要想使得爱车焕然一新,重新变换风格,除了车身喷漆外,如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。有车主不禁想问:这种膜能保持多久?全车贴膜的大致费用是多少?是否存在非法改装的问题?据即墨汽车举升机小编了解在个性化车时代,车主对新事物的追求也日渐加强,尚且爱巢还可以随意装修,但作为安全工具的汽车,随意改色似乎太过“惹眼”了。
整车改色贴膜价格约7000-15000元?对于7成车主来讲这似乎太贵了,然而在车市场,这种个性化需求究竟能够让多少人追捧?究竟是因为其价位偏高而导致贴膜市场没有普及开来,还是这种产品的使用价值不大?
不过,存在即合理,既然市场上有销量也就证明其还是有需求。不过,据相关负责人介绍说,目前这种贴膜改色在国外比较常见,尤其是在韩美等个性化需求较强的国家,只是在国内却还没有普及开来。这位负责人表示,没有普及的原因并不是说贴膜本身存在问题,而是由于国内市场还是以紧凑型、中级车为主流,而车身改色贴膜这种产品主要偏向于高端车型。
而至于说到产品的使用价值,笔者偶尔在一次汽车用品展会上听到一位商家这样介绍说,这种车身膜可以保值四年,能免除不少漆面护理的养车价格。真的如此?我们来算笔明白账。
为改色贴膜算比账说省钱那是忽悠
能省多少保养费?
首先要说明的是,如果你是贴了质量较差的改色膜,会因为胶水质量较差可能造成对原车漆的损害往往得不偿失。而至于选购了一款质量较好的膜,是否就能为爱车省点打蜡封釉的钱?
有商家会宣传,这种车身贴膜可以保值四年,能免除不少漆面护理等养车价格,可不用封釉、镀膜,只需打腊即可取得很好的镜面光亮效果。不过,我们来大致核算一下,每养一辆车,平均折算车险费用、油费、停车费、洗车费、养护费等,月平均开销也得千元以上。而这款膜,如果按照15000价位,以四年时间来折算,平均到每个月大概是313元,就算一年可以节省两次打蜡的费用,其实也并不见得划算。
另外,车辆在进行保养时,如果维修工技术操作不当,往往又会破坏膜的好坏,所以,贴膜后,往往还要受到限制,比如说抛光时转速不可超过1500转/分,且不能使用含研磨剂的车蜡,如此一来,车身改色贴膜反而更麻烦。万一不甚有石子刮花车膜,又或者出现气泡等现象,整张膜的更换在价格上也是十分昂贵的。
所以,为了个性,终归是烧钱的玩法,而说能省保养费,其实只是一个说法而已。以上是即墨汽车举升机的小编给大家带来的汽车护理的相关内容,想了解更多的关于汽车的内容请关注青岛华http://huashengcheliang.c2p.rongbiz.com/